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球閥知識
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管道球閥常見(jiàn)故障及排除方法
[ 2016-05-24 ]
1.球閥內漏
球閥內漏是天然氣管道球閥最常見(jiàn)的問(wèn)題。
(1)球閥內漏的原因
1)施工期造成閥門(mén)內漏的原因：① 運輸和吊裝不當引起閥門(mén)的整體損傷從而造成閥門(mén)內漏；② 出廠(chǎng)時(shí)，打完水壓沒(méi)有對閥門(mén)進(jìn)行干燥處理和防腐處理，造成密封面銹蝕形成內漏；③施工現場(chǎng)保護不到位，閥門(mén)兩端沒(méi)有加裝盲板，雨水、砂子等雜質(zhì)進(jìn)入閥座，造成泄漏；④ 安裝時(shí)，沒(méi)有對閥座注入潤滑脂，造成雜質(zhì)進(jìn)入閥座后部，或焊接時(shí)燒傷引起內漏；⑤閥沒(méi)有在全開(kāi)位進(jìn)行安裝，造成球體損傷，在焊接時(shí)，如果閥不在全開(kāi)位，焊接飛濺物將造成球體損傷，當附有焊接飛濺物的球體在開(kāi)關(guān)時(shí)進(jìn)一步將造成閥座損傷，從而導致內漏；⑥焊渣等施工遺留物造成密封面劃傷；⑦ 出廠(chǎng)或安裝時(shí)限位不準確造成泄漏，如果閥桿驅動(dòng)套或其他附件與之裝配角度錯位，閥門(mén)將泄漏。
2)運行期造成閥門(mén)內漏的原因：① 最常見(jiàn)的原因是運營(yíng)管理者考慮到較為昂貴的維護費用對閥門(mén)不進(jìn)行維護，或缺乏科學(xué)的閥門(mén)管理和維護辦法對閥門(mén)不進(jìn)行預防性維護，造成設備提前出現故障；② 操作不當或沒(méi)有按照維護程序進(jìn)行維護造成內漏；③ 在正常操作時(shí)，施工遺留物劃傷密封面，造成內漏；④ 清管不當造成密封面損傷造成內漏；⑤ 長(cháng)期不保養或不活動(dòng)閥門(mén)，造成閥座和球體抱死，在開(kāi)關(guān)閥門(mén)時(shí)造成密封損傷形成內漏；⑥ 閥門(mén)開(kāi)關(guān)不到位造成內漏，任何球閥無(wú)論開(kāi)、關(guān)位，一般傾斜2°～3°就可能引起泄漏；⑦ 許多大口徑球閥大都有閥桿止動(dòng)塊，如果使用時(shí)間長(cháng)，由于銹蝕等原因在閥桿和閥桿止動(dòng)塊間將會(huì )堆積鐵銹、灰塵、油漆等雜物，這些雜物將造成閥門(mén)無(wú)法旋轉到位而引起泄漏—— 如果閥門(mén)是埋地的，加長(cháng)閥桿會(huì )產(chǎn)生并落下更多的銹蝕和雜質(zhì)妨礙閥球旋轉到位，引起閥門(mén)泄漏，⑧ 一般的執行機構也有限位，如果長(cháng)期造成銹蝕，潤滑脂硬化或限位螺栓松動(dòng)將使限位不準確，造成內漏；⑨ 電動(dòng)執行機構的閥位設定靠前，沒(méi)有關(guān)到位造成內漏；⑩缺乏周期性的維護和保養，造成密封脂變干、變硬，變干的密封脂堆積在彈性閥座后，阻礙閥座運動(dòng)，造成密封失效。
(2)內漏的判斷方法
天然氣管線(xiàn)上常用的是固定軸球閥，其一般的檢查方法是：將閥門(mén)轉動(dòng)到全開(kāi)或全關(guān)位，通過(guò)閥體排污嘴的排放檢查是否有泄露。如果可以排干凈，則證明密封良好。如果始終有壓力排出，則可以認為閥門(mén)泄漏了，這時(shí)要對閥門(mén)進(jìn)行相應的處理。但要特別強調的是對于GRoVE B-5和B-7A型球閥、PBV球閥、ROBERT CORT球閥只能在全關(guān)位進(jìn)行檢查，因為這類(lèi)球閥在閥體上開(kāi)了一個(gè)通道，當全開(kāi)位時(shí)，用以平衡管線(xiàn)和閥腔的壓力。但當全關(guān)位時(shí)，不會(huì )出現這種情況。
(3)內漏的處理程序
① 首先檢查閥門(mén)的限位，看是否通過(guò)調整限位能解決閥門(mén)的內漏。② 先注入一定量的潤滑脂看是否能止漏，這時(shí)注入速度一定要慢，同時(shí)觀(guān)察注脂槍出口壓力表指針的變化來(lái)確定閥門(mén)的內漏情況。③ 如果不能止漏，有可能是早期注入的密封脂變硬或密封面損壞造成內漏。建議這時(shí)注入閥門(mén)清洗液，對閥門(mén)的密封面以及閥座進(jìn)行清洗。一般最少浸泡半小時(shí)，如果有必要可以浸泡幾小時(shí)甚至幾天，待固化物全部溶解后再做下一步處理。在這一過(guò)程中最好能開(kāi)關(guān)活動(dòng)閥門(mén)幾次。④ 重新注入潤滑脂，間斷的開(kāi)、關(guān)閥門(mén)，將雜質(zhì)排出閥座后腔和密封面。⑤在全關(guān)位進(jìn)行檢查，如果仍有泄漏，應注入加強級密封脂，同時(shí)打開(kāi)閥腔進(jìn)行放空，這樣可以產(chǎn)生大的壓差，有助于密封，一般情況下，通過(guò)注入加強級密封脂內漏可以消除。⑥ 如果仍然有內漏，就要對閥門(mén)進(jìn)行維修或更換。
2．閥桿泄漏
大多數球閥的閥桿上設有上、下兩道密封，在一般情況下，可以不做任何維護，但由于長(cháng)時(shí)間磨損或老化，在閥桿處有可能造成泄漏。對于有注人口的閥桿，可以通過(guò)注入密封脂來(lái)達到臨時(shí)止漏的目的。加注密封脂應該緩慢，最好用手動(dòng)注脂槍。當泄漏停止時(shí)，就應停止加注，加注量過(guò)多會(huì )引起閥桿轉動(dòng)困難。當然，有的閥桿處根據結構可以通過(guò)注入密封填料或壓緊填料壓蓋來(lái)達到密封。
3．球闐操作異常
1)球閥長(cháng)時(shí)間不進(jìn)行保養和活動(dòng)，閥座會(huì )可能與球抱死，這種情況操作閥門(mén)比較費力甚至操作不動(dòng)，這時(shí)最好注入一定量的清洗液浸泡一段時(shí)間然后進(jìn)行操作。
2)管線(xiàn)里的垃圾、沙子、灰塵或老化、硬化密封脂堆積在閥座環(huán)周?chē)⑶矣绊戦y座動(dòng)作，造成閥座環(huán)卡死，引起閥座與球間的泄漏。通常向閥門(mén)注入清洗液來(lái)除去雜質(zhì)。
3)當天然氣中含水量較高時(shí)，在運輸的過(guò)程隨著(zhù)環(huán)境的變化，會(huì )出現凝析水。閥門(mén)中的水會(huì )存在閥門(mén)的最低點(diǎn)，這通常會(huì )是下樞軸或球閥閥體下部，在溫度較低寒冷情況下結冰，造成閥門(mén)開(kāi)、關(guān)不動(dòng)。
4)在處理閥桿泄漏時(shí)，壓緊螺絲上的太緊造成開(kāi)關(guān)困難，壓緊螺絲不應過(guò)松或過(guò)緊。
5)對于通過(guò)渦輪、蝸桿嚙合傳動(dòng)來(lái)操作的球閥還可能有以下原因：
① 輪齒磨損嚴重或折斷，造成無(wú)法正常嚙合；② 蝸桿上的安全銷(xiāo)折斷；③ 蝸桿或蝸輪上的軸承損壞；④ 渦輪、蝸桿的潤滑不好，用于這些地方的潤滑脂通常為石油基的，會(huì )被水污染，在寒冷天氣，這些水可結冰，使閥門(mén)無(wú)法操作。如果出現這種情況，拆開(kāi)齒輪箱去除所有的冰、水和受污染的潤滑脂，并重新涂上新的潤滑脂——如果特別寒冷，最好使用低溫潤滑脂，如乙醇基的潤滑脂；⑤ 齒輪箱和閥體相連的螺栓有松動(dòng)或被剪斷；⑥ 電動(dòng)頭故障，沒(méi)有電源、接線(xiàn)或設臵錯誤等。
6)對于氣液聯(lián)動(dòng)的球閥還可能有以下原因：① 氣路、油路可能堵塞或管路限速閥處于關(guān)閉狀態(tài)；② 氣源壓力不足；③ 液壓缸或旋部件密封故障；④ 壓差等原因造成扭矩過(guò)大。
為提高閥門(mén)的可靠度、延長(cháng)閥門(mén)使用壽命，做好早期的尤其是施工期和投產(chǎn)期的維護和監管工作非常重要。為此建議：① 加強設備出廠(chǎng)前維護的監督工作以及運輸過(guò)程中的監管工作；② 加強設備現場(chǎng)安裝前的維護、保養以及安裝過(guò)程的監理工作；③ 安裝前，一定要進(jìn)行水壓實(shí)驗，及早發(fā)現問(wèn)題，及早處理；④改變觀(guān)念，進(jìn)行預防性維護管理，制定周期性維護計劃并嚴格實(shí)施；⑤ 加強專(zhuān)業(yè)培訓，提高專(zhuān)業(yè)維護人員素質(zhì)，做到維護保養科學(xué)、規范和安全；⑥ 建立和完善設備出廠(chǎng)、運輸、安裝、 試驗、使用的維護、保養臺帳，為以后的管理工作做好原始資料的記錄和積累；⑦ 進(jìn)行不斷摸索，建立相關(guān)的、科學(xué)的維護程序和檢驗標準。
球閥內漏是天然氣管道球閥最常見(jiàn)的問(wèn)題。
(1)球閥內漏的原因
1)施工期造成閥門(mén)內漏的原因：① 運輸和吊裝不當引起閥門(mén)的整體損傷從而造成閥門(mén)內漏；② 出廠(chǎng)時(shí)，打完水壓沒(méi)有對閥門(mén)進(jìn)行干燥處理和防腐處理，造成密封面銹蝕形成內漏；③施工現場(chǎng)保護不到位，閥門(mén)兩端沒(méi)有加裝盲板，雨水、砂子等雜質(zhì)進(jìn)入閥座，造成泄漏；④ 安裝時(shí)，沒(méi)有對閥座注入潤滑脂，造成雜質(zhì)進(jìn)入閥座后部，或焊接時(shí)燒傷引起內漏；⑤閥沒(méi)有在全開(kāi)位進(jìn)行安裝，造成球體損傷，在焊接時(shí)，如果閥不在全開(kāi)位，焊接飛濺物將造成球體損傷，當附有焊接飛濺物的球體在開(kāi)關(guān)時(shí)進(jìn)一步將造成閥座損傷，從而導致內漏；⑥焊渣等施工遺留物造成密封面劃傷；⑦ 出廠(chǎng)或安裝時(shí)限位不準確造成泄漏，如果閥桿驅動(dòng)套或其他附件與之裝配角度錯位，閥門(mén)將泄漏。
2)運行期造成閥門(mén)內漏的原因：① 最常見(jiàn)的原因是運營(yíng)管理者考慮到較為昂貴的維護費用對閥門(mén)不進(jìn)行維護，或缺乏科學(xué)的閥門(mén)管理和維護辦法對閥門(mén)不進(jìn)行預防性維護，造成設備提前出現故障；② 操作不當或沒(méi)有按照維護程序進(jìn)行維護造成內漏；③ 在正常操作時(shí)，施工遺留物劃傷密封面，造成內漏；④ 清管不當造成密封面損傷造成內漏；⑤ 長(cháng)期不保養或不活動(dòng)閥門(mén)，造成閥座和球體抱死，在開(kāi)關(guān)閥門(mén)時(shí)造成密封損傷形成內漏；⑥ 閥門(mén)開(kāi)關(guān)不到位造成內漏，任何球閥無(wú)論開(kāi)、關(guān)位，一般傾斜2°～3°就可能引起泄漏；⑦ 許多大口徑球閥大都有閥桿止動(dòng)塊，如果使用時(shí)間長(cháng)，由于銹蝕等原因在閥桿和閥桿止動(dòng)塊間將會(huì )堆積鐵銹、灰塵、油漆等雜物，這些雜物將造成閥門(mén)無(wú)法旋轉到位而引起泄漏—— 如果閥門(mén)是埋地的，加長(cháng)閥桿會(huì )產(chǎn)生并落下更多的銹蝕和雜質(zhì)妨礙閥球旋轉到位，引起閥門(mén)泄漏，⑧ 一般的執行機構也有限位，如果長(cháng)期造成銹蝕，潤滑脂硬化或限位螺栓松動(dòng)將使限位不準確，造成內漏；⑨ 電動(dòng)執行機構的閥位設定靠前，沒(méi)有關(guān)到位造成內漏；⑩缺乏周期性的維護和保養，造成密封脂變干、變硬，變干的密封脂堆積在彈性閥座后，阻礙閥座運動(dòng)，造成密封失效。
(2)內漏的判斷方法
天然氣管線(xiàn)上常用的是固定軸球閥，其一般的檢查方法是：將閥門(mén)轉動(dòng)到全開(kāi)或全關(guān)位，通過(guò)閥體排污嘴的排放檢查是否有泄露。如果可以排干凈，則證明密封良好。如果始終有壓力排出，則可以認為閥門(mén)泄漏了，這時(shí)要對閥門(mén)進(jìn)行相應的處理。但要特別強調的是對于GRoVE B-5和B-7A型球閥、PBV球閥、ROBERT CORT球閥只能在全關(guān)位進(jìn)行檢查，因為這類(lèi)球閥在閥體上開(kāi)了一個(gè)通道，當全開(kāi)位時(shí)，用以平衡管線(xiàn)和閥腔的壓力。但當全關(guān)位時(shí)，不會(huì )出現這種情況。
(3)內漏的處理程序
① 首先檢查閥門(mén)的限位，看是否通過(guò)調整限位能解決閥門(mén)的內漏。② 先注入一定量的潤滑脂看是否能止漏，這時(shí)注入速度一定要慢，同時(shí)觀(guān)察注脂槍出口壓力表指針的變化來(lái)確定閥門(mén)的內漏情況。③ 如果不能止漏，有可能是早期注入的密封脂變硬或密封面損壞造成內漏。建議這時(shí)注入閥門(mén)清洗液，對閥門(mén)的密封面以及閥座進(jìn)行清洗。一般最少浸泡半小時(shí)，如果有必要可以浸泡幾小時(shí)甚至幾天，待固化物全部溶解后再做下一步處理。在這一過(guò)程中最好能開(kāi)關(guān)活動(dòng)閥門(mén)幾次。④ 重新注入潤滑脂，間斷的開(kāi)、關(guān)閥門(mén)，將雜質(zhì)排出閥座后腔和密封面。⑤在全關(guān)位進(jìn)行檢查，如果仍有泄漏，應注入加強級密封脂，同時(shí)打開(kāi)閥腔進(jìn)行放空，這樣可以產(chǎn)生大的壓差，有助于密封，一般情況下，通過(guò)注入加強級密封脂內漏可以消除。⑥ 如果仍然有內漏，就要對閥門(mén)進(jìn)行維修或更換。
2．閥桿泄漏
大多數球閥的閥桿上設有上、下兩道密封，在一般情況下，可以不做任何維護，但由于長(cháng)時(shí)間磨損或老化，在閥桿處有可能造成泄漏。對于有注人口的閥桿，可以通過(guò)注入密封脂來(lái)達到臨時(shí)止漏的目的。加注密封脂應該緩慢，最好用手動(dòng)注脂槍。當泄漏停止時(shí)，就應停止加注，加注量過(guò)多會(huì )引起閥桿轉動(dòng)困難。當然，有的閥桿處根據結構可以通過(guò)注入密封填料或壓緊填料壓蓋來(lái)達到密封。
3．球闐操作異常
1)球閥長(cháng)時(shí)間不進(jìn)行保養和活動(dòng)，閥座會(huì )可能與球抱死，這種情況操作閥門(mén)比較費力甚至操作不動(dòng)，這時(shí)最好注入一定量的清洗液浸泡一段時(shí)間然后進(jìn)行操作。
2)管線(xiàn)里的垃圾、沙子、灰塵或老化、硬化密封脂堆積在閥座環(huán)周?chē)⑶矣绊戦y座動(dòng)作，造成閥座環(huán)卡死，引起閥座與球間的泄漏。通常向閥門(mén)注入清洗液來(lái)除去雜質(zhì)。
3)當天然氣中含水量較高時(shí)，在運輸的過(guò)程隨著(zhù)環(huán)境的變化，會(huì )出現凝析水。閥門(mén)中的水會(huì )存在閥門(mén)的最低點(diǎn)，這通常會(huì )是下樞軸或球閥閥體下部，在溫度較低寒冷情況下結冰，造成閥門(mén)開(kāi)、關(guān)不動(dòng)。
4)在處理閥桿泄漏時(shí)，壓緊螺絲上的太緊造成開(kāi)關(guān)困難，壓緊螺絲不應過(guò)松或過(guò)緊。
5)對于通過(guò)渦輪、蝸桿嚙合傳動(dòng)來(lái)操作的球閥還可能有以下原因：
① 輪齒磨損嚴重或折斷，造成無(wú)法正常嚙合；② 蝸桿上的安全銷(xiāo)折斷；③ 蝸桿或蝸輪上的軸承損壞；④ 渦輪、蝸桿的潤滑不好，用于這些地方的潤滑脂通常為石油基的，會(huì )被水污染，在寒冷天氣，這些水可結冰，使閥門(mén)無(wú)法操作。如果出現這種情況，拆開(kāi)齒輪箱去除所有的冰、水和受污染的潤滑脂，并重新涂上新的潤滑脂——如果特別寒冷，最好使用低溫潤滑脂，如乙醇基的潤滑脂；⑤ 齒輪箱和閥體相連的螺栓有松動(dòng)或被剪斷；⑥ 電動(dòng)頭故障，沒(méi)有電源、接線(xiàn)或設臵錯誤等。
6)對于氣液聯(lián)動(dòng)的球閥還可能有以下原因：① 氣路、油路可能堵塞或管路限速閥處于關(guān)閉狀態(tài)；② 氣源壓力不足；③ 液壓缸或旋部件密封故障；④ 壓差等原因造成扭矩過(guò)大。
為提高閥門(mén)的可靠度、延長(cháng)閥門(mén)使用壽命，做好早期的尤其是施工期和投產(chǎn)期的維護和監管工作非常重要。為此建議：① 加強設備出廠(chǎng)前維護的監督工作以及運輸過(guò)程中的監管工作；② 加強設備現場(chǎng)安裝前的維護、保養以及安裝過(guò)程的監理工作；③ 安裝前，一定要進(jìn)行水壓實(shí)驗，及早發(fā)現問(wèn)題，及早處理；④改變觀(guān)念，進(jìn)行預防性維護管理，制定周期性維護計劃并嚴格實(shí)施；⑤ 加強專(zhuān)業(yè)培訓，提高專(zhuān)業(yè)維護人員素質(zhì)，做到維護保養科學(xué)、規范和安全；⑥ 建立和完善設備出廠(chǎng)、運輸、安裝、 試驗、使用的維護、保養臺帳，為以后的管理工作做好原始資料的記錄和積累；⑦ 進(jìn)行不斷摸索，建立相關(guān)的、科學(xué)的維護程序和檢驗標準。
本文標題：管道球閥常見(jiàn)故障及排除方法
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