1、電動(dòng)平板閘閥概述
上海湖泉閥門(mén)有限公司Z9B43WbFPN2.5DN200型電動(dòng)平板閘閥(平行閘板閥)主要由電動(dòng)執行機構、閥體、閥蓋、閥桿、閥板、浮動(dòng)式閥座等組成，閥座與閥板為雙向密封，對管線(xiàn)介質(zhì)清潔度要求較高。Z9B43WbFPN2.5DN200型電動(dòng)平板閘閥壓力等級不高但故障率較高，影響調控中心正常的輸油計劃執行。而且運行中若閥門(mén)不能及時(shí)操作，管線(xiàn)壓力有可能超壓造成其他設備故障和跑油，安全隱患較大。其中閥座與閥板結合面、閥座與閥體結合面兩個(gè)位置是故障多發(fā)點(diǎn)。
　　(1)閥座與閥板的結合面加工有Φ200mm×8mm的密封槽，鑲嵌材料為PTFE(增強型聚四氟乙烯)的密封圈，可與閥板工作面進(jìn)行有效貼合，使閥座與閥板密封，油品不泄漏。
　　(2)閥座與閥體的結合面采用O型膠圈密封，在兩個(gè)進(jìn)出口閥座和閥體間的弧長(cháng)裝有彈簧，裝配時(shí)壓縮彈簧，給閥座施加一定預緊力，使閥門(mén)進(jìn)出口閥座與閥板達到雙向密封作用。

2、電動(dòng)平板閘閥故障及分析
　　一般對于電動(dòng)平板閘閥故障，在排除電氣線(xiàn)路和電動(dòng)頭機械問(wèn)題后，通常是先打開(kāi)閥門(mén)排污絲堵進(jìn)行排污處理，通過(guò)觀(guān)察閥腔內部雜質(zhì)堵塞情況，對閥門(mén)內部故障進(jìn)行初步分析，根據經(jīng)驗，故障現象多為閥板被卡和閥座位移。
　　例1閥位號512的電動(dòng)平板閘閥(輸油站內流量計后置閥)關(guān)閉時(shí)，至限位行程11%就不能繼續下行。
　　故障分析觀(guān)察閥門(mén)電動(dòng)頭指示正常，顯示屏沒(méi)有報警符號，調度室遠程操作閥門(mén)時(shí)能100%全開(kāi)。將電動(dòng)頭控制開(kāi)關(guān)由遠程控制改為就地控制后，使用手動(dòng)關(guān)閉，手輪扭矩較大，沒(méi)有明顯效果，未再強制扳動(dòng)。根據閥板被卡位置，初步判斷閥腔內有異物卡在閥板行程11%位置。512號閥前管線(xiàn)未安裝過(guò)濾器，按照工藝要求，運行時(shí)閥門(mén)必須處于開(kāi)啟狀態(tài)。而長(cháng)期運行管線(xiàn)油品中的鐵銹、油砂經(jīng)過(guò)閥門(mén)時(shí)沉淀在閥腔，需要關(guān)閉閥門(mén)時(shí)，操作工未及時(shí)進(jìn)行排污(閥腔內雜質(zhì)多少現場(chǎng)不好判斷，且排污絲堵不宜經(jīng)常拆卸)，導致雜質(zhì)越積越多。在操作閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，閥板底部限位塊(導向塊)逐漸壓縮雜質(zhì)，有一部分雜質(zhì)在閥腔內被壓縮成餅狀不再流動(dòng)。閥門(mén)無(wú)法關(guān)閉時(shí)，電動(dòng)頭行程指示儀指示就是閥板位置在1%～99%(全關(guān)狀態(tài)為00%，全開(kāi)為100%)。當閥腔空間被鐵銹等雜質(zhì)填滿(mǎn)時(shí)，密閉閥腔中的雜質(zhì)和污油受高溫的影響會(huì )膨脹，壓力升高。閥板在升降過(guò)程中，閥座與閥體間的彈簧會(huì )有輕微的伸縮現象，雜質(zhì)逐漸滲入與閥座接觸的彈簧之間，粘附在閥體和閥座結合面上。由于閥座受介質(zhì)壓力影響，相對于閥板會(huì )做自密封調整，在閥板提升至全開(kāi)狀態(tài)時(shí)，閥板限位大約在閥座直徑的1/2位置，閥座密封彈簧受閥板移動(dòng)，呈現不均勻的受力狀態(tài)，閥座和閥體之間間隙增加。粘附在閥座和閥體結合面上的雜質(zhì)，在彈簧做伸縮運動(dòng)中逐漸填滿(mǎn)閥座和閥體結合面的間隙，彈簧伸縮量被減少，閥座被彈出后不能復位。兩個(gè)閥座在閥體中呈V字型狀態(tài)，上面大、下面小。在閥板關(guān)閉至PTFE密封圈最小位置時(shí)被卡住，鑲在閥座的密封圈被劃壞，造成閥門(mén)關(guān)閉不到位。
　　例2閥位號521的電動(dòng)平板閘閥(輸油站內流量計前置閥)，手動(dòng)和遠控均不能啟閉，電動(dòng)頭指示限位行程在4%～6%游動(dòng)。
　　故障分析觀(guān)察閥門(mén)電動(dòng)頭指示正常，判斷是閥板被牢固的卡死在滑道內，在操作電動(dòng)頭時(shí)只是電動(dòng)頭內部蝸輪蝸桿在4%～6%空轉，實(shí)際閥桿未動(dòng)作。電動(dòng)平板閘閥出現不能啟閉的情況，表明閥門(mén)內部損壞情況已經(jīng)較為嚴重，必須解體閥門(mén)，進(jìn)行全面檢查維修。閥腔內雜質(zhì)較多時(shí)，閥座在閥體中位置出現位移成V字形狀態(tài)。而操作工不清楚內部情況，反復動(dòng)作閥門(mén)，導致閥板導向部分的大面積鍍鉻層劃傷，閥板被劃出溝槽而損壞，閥座PTFE密封圈損壞，金屬面出現拉毛。雜質(zhì)粘附在閥板上進(jìn)入閥板滑道，增加滑道和閥板的摩擦力，電動(dòng)頭帶動(dòng)閥桿和閥板做上下運動(dòng)，負荷增加后電動(dòng)頭的蝸輪明顯發(fā)出吃力的旋轉聲，當兩側滑道內的摩擦力失去平衡后，閥板摩擦力小的一側輕微向上傾斜，閥桿在非正常受力下傾斜或晃動(dòng)，與閥蓋和密封壓蘭產(chǎn)生摩擦，很容易劃傷閥桿。閥桿提升力超出設定值，電動(dòng)頭扭矩保護開(kāi)啟停止運轉，閥板則被卡死在滑道內不動(dòng)作。
3、電動(dòng)平板閘閥處理措施
　　對故障電動(dòng)平板閘閥進(jìn)行排污檢查，清理閥腔雜質(zhì)，排除輕微故障，使其恢復正常使用功能。若閥門(mén)出現關(guān)閉不到位或無(wú)法啟閉的現象，需要聯(lián)系調度安排維修時(shí)間。閥門(mén)確需解體檢查的，維修人員在解體前需要聯(lián)系廠(chǎng)家準備備件，主要是浮動(dòng)式閥座的O型圈、彈簧、PTFE密封圈和閥蓋中開(kāi)面組合墊，了解同型號閥門(mén)維修技術(shù)要求。
　　維修人員將閥門(mén)線(xiàn)路和聯(lián)鎖解除，解體管線(xiàn)法蘭螺栓，安裝盲板后將電動(dòng)平板閘閥運至維修區域進(jìn)行解體檢查。先將電動(dòng)頭與閥門(mén)拆卸分離，將閥門(mén)放在操作臺上，清潔閥桿外漏絲杠部分和密封面位置，在閥桿上噴少許潤滑油潤滑，避免閥桿密封件在取出時(shí)被劃傷。松開(kāi)密封壓蓋螺栓，使密封件不再承受壓力，松開(kāi)電動(dòng)平板閘閥閥蓋的中法蘭螺栓，用吊鏈將閥蓋和密封件一起水平緩慢的從閥桿頂部取出，打開(kāi)閥門(mén)排污絲堵，用清水沖洗閥門(mén)內部，檢查閥板滑道內清潔度和閥板傾斜情況。
　　清洗干凈閥腔后，用銅棒敲擊閥板，調整閥板至滑道中間位置。預制一對用鋼板焊接的Z字形支架，在閥板燕尾槽和閥桿連接塊位置安裝兩個(gè)Z字形拉升支架，一端掛住閥桿連接塊，在閥門(mén)中法蘭密封面位置(密封面做好防護，防止劃傷)，各放置一臺3t千斤頂，支撐Z字形支架的另一端。
　　(1)檢查浮動(dòng)式閥座的位移情況，測量閥座安裝工藝槽的寬度(8mm)，工藝槽至進(jìn)出口法蘭的直線(xiàn)距離(240mm)。加工M24的特制外圓螺母，厚度為6mm，用M24×400mm絲杠配合，制作成一套拉伸器。在進(jìn)出口閥座工藝槽內各安裝4個(gè)拉伸器，壓縮閥座與閥體間隙，減少閥座對閥板的推力。這時(shí)兩人同時(shí)操作千斤頂，將Z字形支架連同閥板、閥桿一起頂出閥腔，即可將閥板取出檢查。
　　(2)松開(kāi)拉伸器，拆下閥座，清洗結合面雜質(zhì)，檢查閥座部分的損壞情況。
　　(3)清洗閥座、閥板和閥腔內部。
　　(4)安裝時(shí)只要將閥座的4個(gè)拉伸器均勻拉緊，測量?jì)砷y座密封圈之間的間隙，確認與閥板厚度的配合公差為過(guò)渡配合時(shí)，在閥板密封面涂潤滑油即可輕松回裝?；匮b順序與拆卸相反。
　　現場(chǎng)維修的電動(dòng)平板閘閥閥板鍍鉻層大面積脫落，閥板被劃出長(cháng)約3mm的兩條劃痕，延伸至閥板底部，有凸出的鐵屑，致使閥門(mén)不能開(kāi)啟。閥座與閥體之間由于存在雜質(zhì)，閥座出現位移，在閥座和閥體結合面的管口下方，彈簧周?chē)掣郊s2mm厚的油泥，而上方比較干凈，說(shuō)明閥座的O型密封圈已經(jīng)被雜質(zhì)擠壓形成泄露，失去全面密封的效果。閥座成V字形牢牢夾住閥板，致使閥門(mén)無(wú)法關(guān)閉。兩個(gè)閥座鑲嵌的密封圈缺損嚴重不能使用，閥座下部金屬面劃傷，研磨修復后可繼續使用。維修人員現場(chǎng)對閥板的劃痕進(jìn)行粘合劑修補，研磨處理。凸出部分使用銼刀修復，經(jīng)研磨處理使其接近原來(lái)的光潔度。但是閥板鍍鉻層手工無(wú)法修復，小面積鍍鉻費用、條件不允許，為爭取盡早投產(chǎn)，研磨和修復閥板和閥座可達到使用條件。閥座的增強型聚四氟密封圈已經(jīng)磨損報廢，需要更換新PTFE材料，機床加工密封面凸出閥座0.25mm即可，加工完成后用研磨臺對密封面進(jìn)行精研找平。
　　經(jīng)過(guò)檢修處理后，進(jìn)行手動(dòng)試操作，開(kāi)關(guān)順暢后重新設置閥門(mén)的開(kāi)關(guān)限位，多次操作均正常。進(jìn)行合理化改進(jìn)，將排污絲堵更換成對絲—小球閥—導流管—絲堵結構，符合壓力等級要求和使用條件，既經(jīng)濟又方便，可以在操作工操作電動(dòng)閥門(mén)前進(jìn)行排污，避免堵塞嚴重后再處理。