閥門(mén)驅動(dòng)方式的分類(lèi)
按驅動(dòng)機構的運動(dòng)方式，閥門(mén)電動(dòng)裝置分為直行程和角行程兩種。
按驅動(dòng)結構，閥門(mén)驅動(dòng)裝置分為：
閥門(mén)傳動(dòng)方式
手動(dòng)驅動(dòng)手柄手輪式（包括通過(guò)中間齒輪減速）
彈簧杠桿式   電動(dòng)驅動(dòng)  電磁式  電動(dòng)機式  氣動(dòng)驅動(dòng)
1、隔膜式
2、氣缸式
① 活塞氣缸式
② 活塞齒條式
③ 活塞連桿式
④ 活塞拔叉式
⑤ 活塞螺桿式
3、葉片式
4、空氣發(fā)動(dòng)機式
5、薄膜和棘輪組合式
液動(dòng)驅動(dòng)液壓缸式  液壓馬達式  聯(lián)動(dòng)驅動(dòng)  電液聯(lián)動(dòng)
 
各類(lèi)閥門(mén)驅動(dòng)裝置的特點(diǎn)
電動(dòng)裝置優(yōu)點(diǎn)
1、適用性較強，不受環(huán)境溫度影響
2、輸出轉矩范圍廣
3、控制方便，能自由地采用直流、交流、短波、脈沖等各種信號，適于放大、記憶、邏輯判斷和計算等工作
4、可實(shí)現超小型化
5、具有機械自鎖性
6、安裝方便
7、維護檢修方便
電動(dòng)裝置缺點(diǎn)
1、結構復雜
2、機械效率低，一般只有25%～60%
3、輸出轉速不能太低或太高
4、易受電源電壓、頻率變化的影響
液動(dòng)裝置優(yōu)點(diǎn)
1、結構簡(jiǎn)單、緊湊、體積小
2、輸出力大
3、容易獲得低速或高速，能無(wú)級變速
4、能遠距離自動(dòng)控制
5、由于液壓油的黏性而效率較高，有自潤滑性能和防銹性能
缺點(diǎn)
1、油溫變化引起油粘度的變化
2、液壓元件和管道易滲漏
3、陪管，維修不方便
4、不適于對于信號進(jìn)行各種運算
 
氣動(dòng)裝置優(yōu)點(diǎn)
1、結構簡(jiǎn)單
2、氣源容易獲得
3、能得到較高的開(kāi)關(guān)速度
4、可安裝調速器，使開(kāi)關(guān)速度按需要進(jìn)行調整
5、氣體壓縮性大，關(guān)閉時(shí)有彈性
缺點(diǎn)
1、與液動(dòng)裝置相比結構較大，不適于大口徑高壓力的閥門(mén)
2、因氣體有壓縮性，所以速度不易均勻
 
閥門(mén)驅動(dòng)方式的選擇
閥門(mén)驅動(dòng)方式的選擇依據是：
閥門(mén)的形式、規格與結構。
閥門(mén)的啟閉力矩（管線(xiàn)壓力、閥門(mén)的最大壓差）、推力。
最高環(huán)境溫度與流體問(wèn)題。
使用方式與使用次數。
啟閉速度與時(shí)間。
閥桿直徑、螺距、旋轉方向。
連接方式。
動(dòng)力源參數：電動(dòng)的電源電壓、相數、頻率；氣動(dòng)的氣源壓力；液動(dòng)的液壓源壓力。
特殊考慮：低溫、防腐、防爆、防水、防火、防輻射等。